JAKARTA, AKSIKATA COM – Masa angkutan Natal 2020 dan Tahun Baru 2021 KAI Commuter sejak 18 Desember 2020 hingga 5 Januari 2021, KAI Commuter melayani 6.130.500 penumpang atau rata-rata 322.657 penumpang per hari.
VP Corporate Secretary KAI Commuter Anne Purba, Kamis (7/1) menjelaskan, selama masa angkutan Nataru tersebut, Stasiun Bogor menjadi stasiun tersibuk dengan total 310.091 pengguna. Pada hari Senin (21/12/20) tercatat sebagai pengguna tertinggi selama masa angkutan Nataru yaitu sebanyak 404.184 pengguna.
Jumlah ini turun 62% dibanding masa layanan Nataru pada tahun 2019 sebanyak 16.120.515 pengguna, dengan volume pengguna tertinggi pada 30 Desember 2019 yaitu 1.056.489. ” Penurunan ini menunjukkan aktivitas masyarakat pengguna KRL yang turun signifikan pada masa Natal dan Tahun Baru kali ini sehubungan adanya pembatasan mobilitas di tengah pandemi Covid-19,” jelas Anne Purba.
Anne Purba menbahkan, dari sisi sarana KRL, secara rutin petugas kebersihan membersihkan KRL saat beroperasi serta mencuci KRL setelah selesai beroperasi. Begitu juga di stasiun, petugas secara rutin membersihkan lingkungan stasiun serta penyemprotan disinfektan. Para pengguna juga diwajibkan tetap mengikuti protokol kesehatan 3M selama bepergian dengan KRL.
Walaupun masa angkutan Natal dan Tahun Baru telah berakhir, tambah Anne Purba, KAI Commuter masih melakukan penyesuaian waktu operasional KRL yaitu mulai pukul 04.00 WIB-22.00 WIB dengan mengoperasikan 964 perjalanan KRL per hari. Hal ini sesuai arahan pemerintah guna menekan penyebaran Covid-19. ” Untuk merencanakan perjalanan, mengetahui kepadatan di stasiun, dan melihat jadwal KRL terkini, pengguna juga dapat mengunduh aplikasi KRL Access,” tambah Anne Purba.
KAI Commuter juga tetap menjalankan protokol kesehatan saat naik KRL seperti wajib memakai masker, pengukuran suhu tubuh, mencuci tangan, dan menjaga jarak. Aturan bagi lansia pun masih berlaku yaitu hanya dapat naik kereta pada pukul 10.00 WIB-14.00 WIB atau di luar jam sibuk. Sementara bagi balita tidak diperkenankan naik KRL.
